Långsvarvning med styrbussning innebär att stångmaterialet stöds av en hylsa precis intill skäret, så att den fritt svängande delen som annars ger avvikelser försvinner. Det gör att långa och smala detaljer kan hålla jämn diameter, god ytfinish och tolerans över hela längden, även vid höga längd/diameter-förhållanden.
Varför är långa, smala detaljer svåra att svarva?
I en konventionell svarv hålls ämnet fast i ena änden, i chucken. Ju längre stycke som sticker ut obelastat, desto mer viker materialet undan för skärkraften, ett fenomen som brukar kallas "whip" eller vibration. Effekten blir konisitet, dålig ytfinish och toleranser som driver under bearbetningen, särskilt vid höga förhållanden mellan längd och diameter.
Det går att kompensera med lägre skärdata och fler passeringar, men det kostar tid och ger ändå sämre resultat än om materialet hade stöd hela vägen.
Hur fungerar en styrbussning?
En styrbussning är en fast eller roterande hylsa som omsluter stångmaterialet precis intill verktyget och rör sig med materialet när det matas fram genom bussningen. Det tar bort den obelastade, fritt svängande biten som annars ger avvikelsen. Resultatet är att detaljen kan hålla jämn diameter och god ytfinish även vid längd/diameter-förhållanden som en konventionell svarv inte klarar bra.
- Stödet flyttar med skäret, så hela längden bearbetas med samma stabilitet.
- Vibrationsdämpningen ger bättre ytfinish utan att skärdata behöver sänkas lika mycket.
- Toleranserna blir jämnare över hela detaljens längd, inte bara nära chucken.
Vilka detaljer passar för långsvarvning?
Typiska detaljer är smala axlar, tappar och styrningar, ofta i mindre dimensioner där längden är flera gånger diametern. Det är vanligt i maskin- och hydraulikkomponenter, där en styrning eller kolvstång behöver hålla tolerans över hela sin längd för att fungera i den färdiga produkten.
Vilken maskin kör ni långsvarvning i?
Vår Traub TNL 26 är en långsvarv med styrbussning och drivna verktyg, för stång upp till Ø26 mm, med stångmatare för obemannad körning. De drivna verktygen gör att fräsning, borrning eller gängning utanför rotationsaxeln kan göras i samma uppspänning, utan att detaljen behöver flyttas till en annan maskin.
Exakta toleranser bedöms alltid utifrån ritning och material snarare än som ett generellt löfte, eftersom längd/diameter-förhållande, material och krav på ytfinish påverkar vad som är realistiskt.
Underlag för offert: måttsatt ritning i PDF. Ange längd/diameter-förhållande, material och toleranskrav, så kan vi snabbt bedöma om långsvarvning med styrbussning är rätt process för din detalj.